新聞中心
-
07 2018-11
市城建委召開裝配式建筑項目推進座談會
為貫徹落實周先旺市長調(diào)研市城建委關(guān)于加強全市裝配式建筑發(fā)展工作講話精神，全面完成2018年度裝配式建筑目標(biāo)任務(wù)，10月31日下午，市城建委組織召開裝配式建筑項目推進座談會。會議由委節(jié)能處楊建春處長主持。 會上，傳達(dá)了周市長講話精神，通報了2018年度各區(qū)裝配式建筑試點示范項目完成情況,各裝配式建筑生產(chǎn)基地負(fù)責(zé)人匯報了基地建設(shè)和承接項目情況,各區(qū)及市級平臺公司負(fù)責(zé)人匯報了2018年裝配式建筑工作推進情況。 楊建春處長講 -
30 2018-10
武漢地鐵5號線沿線車站全部動工
28日下午，楚天都市報記者在武漢地鐵5號線曇華林站看到，車站圍護樁已開始施工，標(biāo)志著地鐵5號線全部車站均已進入土建施工階段。 地鐵5號線沿長江南岸走行，連接青菱白沙組團、司門口商圈、武昌濱江活動區(qū)、徐東商圈、楊園生活組團、青山濱江商務(wù)區(qū)、武鋼廠前片區(qū)、武漢火車站等多個熱點區(qū)域。全線設(shè)站25座，包括地下站21座、高架站4座。 曇華林站地處武昌老城區(qū)，車站結(jié)構(gòu)全部位于拆遷的1至3層老樓房棚戶區(qū)內(nèi)，前期拆遷工程量巨大，導(dǎo)致車站土建施工 -
24 2018-10
“武漢造”池州長江大橋北主塔封頂，用國內(nèi)首創(chuàng)皮膚功能混凝土
22日上午，武漢設(shè)計建造的池州長江大橋北主塔順利封頂，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去“顏值”頗高，多項新技術(shù)為國內(nèi)首創(chuàng)。 池州大橋由在漢央企中交二航局四公司參建，中鐵大橋勘測設(shè)計院參與設(shè)計。橋長5.818公里，為雙塔雙索面斜拉橋，主塔為花瓶形鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，主跨828米，塔高237米，在國內(nèi)同類型橋梁中跨度位列第四。 主塔外觀看上去比較光潔滑溜，實際上是采用了一種新型的結(jié)構(gòu)體系——皮膚功能混凝土，為國內(nèi)首創(chuàng)。據(jù)項目總工尚龍介紹，在大橋塔 -
19 2018-10
湖北省迎軍運會工作動員大會召開，蔣超良出席并講話
10月18日，第七屆世界軍人運動會倒計時一周年之際，湖北省迎軍運會工作動員大會在武漢召開，湖北省委書記蔣超良出席并講話，強調(diào)要高舉習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想偉大旗幟，認(rèn)真貫徹落實黨中央、中央軍委決策部署，高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、高效率推進籌辦工作，努力辦成一屆世界水平、中國特色、精彩紛呈、非凡卓越的國際體育盛會。湖北省委副書記、省長王曉東出席會議。 湖北省委副書記、武漢市委書記馬國強主持會議。國家體育總局副局長李穎川、中央軍委訓(xùn)練管理部副部長楊劍出席會議并講話。湖北省領(lǐng)導(dǎo)黃楚平、梁偉年、馬濤 -
11 2018-10
南湖居民首乘地鐵上班，建安街站1小時5000人次進站
10月8日是地鐵7號線開通試運營后南湖居民首次搭乘地鐵上班。位于南湖腹地的建安街站迎來大客流，至上午9時客流量已達(dá)1萬人次，最高1小時進站5000人次，如同一匹黑馬，闖進全線網(wǎng)前五，位于光谷廣場站、金銀潭站和4號線武昌火車站站之后，排名第四。 “無包乘客可從右邊人工安檢進站乘車?！碑?dāng)日早上7時過后，7號線南湖站區(qū)站區(qū)長侯丹在安檢處引導(dǎo)乘客有序快速進站乘車?！?號線開通，終于可以不用開車上班了，現(xiàn)在還可以晚1小時出門，真是太方便了！”陳先生手提公文包向長江日報記者介紹說，自己國慶期間已經(jīng)提前“ -
25 2018-09
武漢江北快速路主線部分預(yù)計10月通車 江岸駕車到新洲20分鐘
23日，江北快速路上的關(guān)鍵節(jié)點——新河大橋主體結(jié)構(gòu)基本完工，正在實施裝飾拱吊裝施工。這意味著全長21.33千米的江北快速路全線貫通，將于本月完工，下月主線部分通車。 有著武漢首條“臨江、近江、看江”景觀大道之稱的江北快速路，包括江岸段、黃陂段、新洲段，其中新洲段已建成，江岸段和黃陂段起于二七長江大橋，終點連接新洲段，全長約21.33千米，雙向6-8車道，主要建設(shè)內(nèi)容包括道路、橋梁、排水、交通、綠化景觀燈等工程。 據(jù)悉，江北快速路主線 -
17 2018-09
楊泗港大橋總設(shè)計師揭秘：水下有潛壩不能設(shè)橋墩 “逼”出世界第一跨
第四屆全國橋梁結(jié)構(gòu)健康與安全技術(shù)大會上，武漢楊泗港長江大橋總設(shè)計師、中鐵大橋院副總工程師徐恭義揭開這座“功能最全大橋”設(shè)計背后的故事，他稱這座超級大橋的“世界之最”和自主創(chuàng)新是被“逼”出來的。 在建的楊泗港長江大橋是武漢第10座長江大橋，北起漢陽國博立交，跨越長江后過武昌新武金堤路止于八坦立交。大橋上下兩層均設(shè)雙向6車道，下層還設(shè)有2條雙向非機動車道，可滿足電動車和自行車過江，上、下層共設(shè)4條人行觀光道，并在上層橋面兩側(cè)設(shè)8處人行觀光休息區(qū)，可看橋、觀江、休憩，欣賞大武漢美景。因此，堪稱功 -
12 2018-09
最高標(biāo)準(zhǔn)，最有力舉措！武漢全力統(tǒng)籌推進軍運會環(huán)境整治
距離第七屆世界軍人運動會開幕僅剩400余天，全市各條重要保障線路沿線綜合整治工作進展如何？9月8日，湖北省委副書記、武漢市委書記馬國強，武漢市長周先旺進行專題調(diào)研并召開現(xiàn)場辦公會，強調(diào)要深入貫徹落實習(xí)近平總書記“辦好一次會，搞活一座城”重要指示精神，按照省委部署要求，堅持問題導(dǎo)向，以高度的責(zé)任感和使命感，全面推進環(huán)境綜合整治提升，不辜負(fù)中央和省委重托、不辜負(fù)廣大市民期盼。 湖北省委副書記、武漢市委書記馬國強，武漢市長周先旺就軍運會重要保障線路沿線綜合整治工作進行專題調(diào)研，在地鐵8號線二期街道口施工點，馬國強、周先旺聽取匯報，并叮囑相關(guān)部門